Everglades

Vom Lake Louisa sind wir weiter südwärts gefahren, mit dem Plan eine Airboat Tour in den Everglades zu machen.

Wir sind extra früh losgefahren um möglichst noch vor dem Mittag im Everglades Holiday Park anzukommen. In Erwartung wieder lange Schlangen von warteten Menschen anzutreffen. Aber nichts da, rein ins Office Tickets gekauft und die Wartezeit hat nicht mal gereicht in Ruhe einen HotDog zu essen.

Ein frecher Vogel hat Carine die halbe Wurst aus der Semmel gestohlen. Der Senf landete dort wo er besstimmt nicht hingehört, nämlich auf ihrer Tasche!😂

 

Schon wurden wir aufgerufen das Airboat zu entern. Der freundliche Kapitän hat alles erklärt und darauf hingewiesen Hände und Füsse keinesfalls nach aussen zu strecken. Er würde alles daran setzen uns frei lebende Alligatoren zu zeigen. Ausserdem gibt er während ca. 3 Minute Vollgas, heisst: alles was die beiden grossen V8 Motoren hergeben. Es fühlt sich an wie ein Propeller-Flugzeug beim Start!

Die Tour dauert etwa 1 Stunde, und anschliessend konnte man noch einer Live-Show mit gezämten Alligatoren beiwohnen. Der Dompteur (darf man das so nennen?) hat unheimlich viel zum Thema Alligatoren, Menschen und den Staat Florida erzählt. 

Alligatoren haben wir gesehen aber nicht vor die Linse bekommen. Bilderstrecke ->

Speed Video:

Die Everglades umfasst ein riesiges Gebiet, wahrscheinlich etwa so gross wie die ganze Schweiz. Jedenfalls führt die Route 41 entlang des Everglades Nationalpark etwa 200km bis nach Naples.

Auf halber Strecke haben wir im Midway Campground übernachtet, der auch zum Nationalpark gehört. Es war natürlich wieder so affig heiss, dass die Klimaanlage ständig auf Maximal arbeiten mussten. Erst nach Sonnenuntergang wurde es allmählich erträglich. Der angeschaffte 3kW Transformator ist nach 2 Stunden Dauerbetrieb mit etwa 1.2kW Leistung abgeraucht.

Dass ist zwar entäuschend, aber nicht weiter tragisch, das Meanwell Ladegerät für die Batterien arbeitet auch mit 115V, wenn auch mit etwas verminderter Leistung und einem etwas schlechteren Wirkungsgrad, so dass die zwei eingebauten Ventilatörchen auf höchster Stufe heulen. 

So what, ohne Klima ist es schlicht nicht zum Aushalten. 

Update:

Auf vielen Campgrounds hat es mittlerweile 50 Ampère Anschlüsse mit maximal 12kW Leistung. Die US-Trailers haben oft 2 Klimaanlagen auf dem Dach und zusätzlich elektrische Boiler für Warmwasser.

Es stellt sich heraus, dass die 50A Anschlüsse 2 Phasen und Neutral sowie Erde haben. Notabene zwischen 2 Phasen 250V. So passender Stecker gekauft und nun 250V zum Meanwell Lader eingespiesen, so das  dieser nun mit maximal 1500 Watt laden kann -> Super!😀