Vorbereitungen
Unser Entschluss diese Reise zu planen erfolgte 2024. Vor langer Zeit hatten wir 1983 einen Roadtrip in USA unternommen. Wir haben uns ein Auto gekauft und waren für 12 Wochen im ganzen Land unterwegs.
Heute über 40 Jahre später wollten wir diese Reise wiederholen, und die Erinnerungen an diese Reise auffrischen.
Auch hatten wir zusammen mit unseren Kindern Reisen in Kanada und USA in gemieteten Wohnmobilen unternommen. Das war auch der Grund für den Entschluss ein eigenes Wohnmobil anzuschaffen. Mittlerweile unser viertes Wohnmobil würden wir aber jedem Mietmobil vorziehen. So stellte sich die Frage wie unser Fahrzeug nach USA kommen soll.
Internet sei Dank haben wir rasch mögliche Lösungen gefunden und sind final bei SeaBridge gelandet. Nach Angebot und einigen Rechenoperation haben wir dann spontan im Herbst 2024 gebucht. Die Aussicht die Reise mit unserem Wohnmobil zu absolvieren und die Tatsache, das dies über die geplante Reisedauer von 6 Monaten auch noch die günstigste Variante ist, war ausschlaggebend.
Die Verschiffung erfolgt mit einem RoRo (Roll on, Roll off) Schiff. In unserem Fall haben wir die Strecke Hamburg-Halifax gewählt. Gemäss unseren Recherchen gehört diese Variante zu den meist gebuchten und problemlosesten Routen.
Denoch ist die Liste der Vorschriften, Bedingungen der Reederei sehr umfangreich und muss um Problemen vorzubeugen gewissenhaft befolgt werden. Die Mitarbeiter von SeaBridge unterstützen dabei aber vorbildlich mit umfangreichen Checklisten, Anleitungen und klar definierten Vorgehensweisen.
So vorbereitet sind wir von der Schweiz aus Richtung Hamburg losgefahren um das Wohnmobil im Hamburger Hafen für den Seetransport abzuliefern. Eine der besagten Vorschriften hat uns gezwungen einen Zwischenstop in Winterthur beim Gas-Spzialisten Selzam AG einzulegen. Es muss ein "Gas Freiheits Zertifikat" ausgestellt werden, weil dies zwingend von der Reederei vorgeschrieben wird. Der Gastank muss leer sein und mit Stickstoff gespült werden.
Zum Glück darf die Campingausrüstung gut verstaut an Board bleiben, jedoch dürfen weder Esswaren, noch mobile Elektronik mitreisen. Das Fahrzeug soll "blickdicht" und absolut sauber für die Verschiffung angeliefert werden.
Kosten der Überfahrt wird mit Frachtrate pro Kubikmeter mal Volumen des Fahrzeugs berechnet. Dabei zählt jeder Zentimeter, was die Reederei gewissenhaft nachmisst.
wir erwarten die Ankunft des Wohnmobils in Halifax per 28.April 2025 gemäss Fahrplan. Die Übernahme ist auf den 2. Mai geplant, sobald die Formalitäten erledigt sind.
Die Einreise nach USA wird somit in den Bundesstaat Maine auf dem Landweg erfolgen. Für USA haben wir wegen der Limitierung der ESTA Reisebewilligung auf 90 Tage ein B-Visum bei der amerikanischen Botschaft beantragt. Das musste früh genug erfolgen, weil ein Termin für ein Interview erforderlich ist. Das ging aber erstaundlich effizient und problemlos, wenn erstmal die erfordelichen Online Formulare korrekt ausgefüllt worden sind.
Ein weiterer Punkt in den Vorbereitungen ist der Abschluss der erforderlichen Versicherungen. Die europäischen Fahrzeug Haftpflicht- und Kaskoversicherungen übernehmen keine Schadenfälle in Nordamerika. Mit Hilfe von Seabridge konnten wir aber die notwendigen Versicherungen für den Seetransport, USA und Kanada abschliessen. Ausserdem musste ein Deckungszusatz Kranken- und Unfallversicherung für die ganze Welt abgeschlossen werden.
So vorbereitet geht es bald los auf unseren Roadtrip. Ausser die ersten paar Tage haben wir absolut nichts vorab gebucht. Wir haben natürlich einen groben Plan was wir alles besuchen wollen, lasst euch überraschen!